深圳商报·读创客户端记者肖晗

　　激烈的市场竞争之下，闪送业绩持续承压。

　　近日，闪送发布2026年二季度财报 。数据显示
，第二季度实现营收9.4亿元，同比下降8.23%
。归母净亏损为3404万元 ，同比由盈转亏
，上年同期净利润为5350万元，同比下降163.62%。非GAAP净利润为1140万元 ，同比下滑75% 。

　　上半年公司累计实现营收18.76亿元
，同比下降5.5%。归母净亏损为7663.6万元，同比由盈转亏 ，上年同期净利润为4322.6万元
。

　　财报指出
，二季度营收下滑，主要原因是市场竞争加剧。数据显示 ，公司第二季度完成的订单数量为6310万份
，环比增长9%，同比下滑约2.6% 。截至第二季度末 ，注册的闪送骑手323万人，服务覆盖扩展至299个城市
，用户数达到1.24亿人
。

　　利润下滑的主要原因是二季度长期投资公允价值变动产生4170万元亏损，而上年同期为收益2050万元。此外 ，投资亏损240万元
，而上年同期投资收益为920万元，反映了短期投资公允价值的下降 。

　　值得关注的是 ，闪送正在发力低空物流
。今年5月
，闪送旗下全资子公司杭州同城必应科技有限公司获得杭州低空产业发展有限公司数千万元投资。7月，闪送参与打造的杭州首条低空按需配送跨江路线正式投入常态化运营 。

　　绩后的电话会上 ，闪送透露
，二季度无人机配送业务已经从单航线试点迈入多航线常态化运营阶段，无人机配送订单量环比上涨169.3% ，当前在飞航线合计22条
。7月
，杭州首条跨江低空即时配送航线投入商业运营。无人机跨江飞行仅耗时13分钟，骑手分别在两岸完成交接配送 。原先耗时40分钟以上的订单 ，如今20多分钟便可送达
。配送费用和普通闪送订单保持一致。

　　闪送于2024年10月4日在美国纳斯达克上市，其IPO发行价为16.5美元 。截至记者发稿
，公司股价报2.00美元/股，日内跌幅1.48% ，距离其上市发行价已跌去近九成。近来 
，其总市值已由2024年上市时的12亿美元降至约1.46亿美元，折合人民币已不足10亿元
。

（文章来源：深圳商报·读创）